Technische Daten
| Modell: | Suzuki GT 750 |
| Hersteller: | Suzuki |
| Firmensitz: | Toyokawa |
| Baujahr: | 1976 |
| Leistung: | 67 PS |
| Hubraum: | 750 ccm |
| Anzahl Gänge: | 5 |
| Gewicht: | 250 KG |
| Höchstgeschwindigkeit: | 190 km/h |
| Bauzeit: | 1971-1977 |
Geschichte
Mit der Suzuki GT 750 hast du ein echtes Schwergewicht der Motorradgeschichte in deiner Liste. Ihr Spitzname „Wasserbüffel“ (in den USA „Water Buffalo“, in England „Kettle“) sagt eigentlich schon alles: Sie ist massiv, kraftvoll und war das erste japanische Serienmotorrad mit Wasserkühlung.
Als sie 1971 auf den Markt kam, war sie eine technische Sensation, denn wassergekühlte Motoren kannte man bis dahin eigentlich nur aus dem Rennsport oder von Autos.
Ein flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-Reihenmotor (Zweitakt), durch die drei Zylinder und das Zweitakt-Prinzip läuft der Motor fast so vibrationsfrei wie ein Sechszylinder-Viertakter. Er „schnurrt“ eher, als dass er hämmert. Legendär ist die 3-in-4-Auspuffanlage. Obwohl der Motor nur drei Zylinder hat, teilt sich der mittlere Krümmer unter dem Motor auf, sodass am Heck vier Endrohre für eine symmetrische Optik sorgen.
Das hohe Gewicht und das für heutige Verhältnisse weiche Fahrwerk brachten ihr den Ruf ein, eher für die Autobahn als für enge Kurven gemacht zu sein